BrutÁLisan Emelkedik Az ÜZemanyagok Nagykereskedelmi ÁRa, Hatalmas Sorok A KutaknÁL | Magyar Hang | A TÚLÉLő Magazin
Szerinte valószínűtlen, hogy a nagykereskedők hajlandók lennének 80-100 forintos veszteséggel értékesíteni a benzint a kutaknak, ami pedig ellátási problémákhoz vezethet. Sorok és hiány Az egyre több helyről érkező szerdai tapasztalatok szerint már most problémák vannak. A Magyar Hang tudósítója azt jelentette szerda este, hogy Balmazújvárosban két benzinkút van, és egyiknél sincs semmilyen üzemanyag sem. A város felé tartva is mindenhol hosszú sorokat tapasztalt a kutak környékén. Olvasónk jelezte, hogy Gyöngyösön kifogyott a dízel. A Shell-kutakon legfeljebb 25 ezer forintért lehet tankolni - Ugytudjuk.hu. Egy budagyöngyei Shell-kúton is hiány van, de ott csütörtökre ígértek utánpótlást. A mágocsi Makrom-Oil kút azt írta a Facebook-oldalán, hogy a Mol ötödik napja nem szállítja ki a megrendelt üzemanyagokat. "Így nem tudjuk biztosan, mikor kapjuk meg a lerendelt mennyiségeket. Jelenleg Extra 100 benzint tudunk kiszolgálni a készlet erejéig" – írták. A Telex elért egy vállalkozót, aki egy-egy dabasi és ócsai magánkutat üzemeltet. Azt mondta, hogy két benzinkútjuk van, az egyik teljesen lefogyott, a másik (Ócsán) már csak 5 litert tud fejenként kiadni, hogy az autós még el tudjon menni a következő benzinkútig.
A Shell-Kutakon Legfeljebb 25 Ezer Forintért Lehet Tankolni - Ugytudjuk.Hu
Az ország több pontján is akadozhat az üzemanyag-ellátás a márciusi hosszú hétvégén. Ennek oka, hogy a kisebb üzemanyag-nagykereskedők egy része korlátozza, illetve megszüntette a kiszállítást a benzinkutakra, mondta Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) elnöke, Egri Gábor a Hogyan jutottunk el idáig? Nos, mint ismert, február végén a kormány az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is 480 forintban maximálta. A nagykereskedők az újonnan meghozott rendelet miatt 100 forintot buknak minden eladott üzemanyag literén, hozzávetőleg ekkora az árrés a nagykereskedelmi és a hatósági ár között, jelezte Bujdos Eszter, a ügyvezetője. A különbözet miatt a nagykereskedések többsége korlátozza vagy már meg is szüntette az értékesítést, kivételt a MOL jelent, de a multinacionális olajcég logisztikai kapacitása is véges, ezért több benzinkúton is átmeneti készlethiány alakult ki, akár már az alaptermékekből is, tette hozzá Bujdos. A benzin egyébként 594, a gázolaj pedig 640 forintba kerülne szerdától az árstop nélkül.
Ez utóbbiak mind sokat ártanak a motornak. Mi van, ha eddig ezt tankoltam? Akkor marad a sima 95-ös, illetve a sokkal drágábban elérhető, magasabb oktánszámú benzin. Utóbbival nem lesz baja a motornak, sőt. Az oktánszám az üzemanyag kompressziótűrését jelöli. Leegyszerűsítve tehát azt, hogy a benzin levegővel keverve milyen sűrítési nyomást visel el öngyulladás és káros égési folyamatok beindulása nélkül. A benzinmotorokban optimális esetben a gyújtógyertya indítja be az égést, ugyanakkor a motor kopogni kezd, veszít teljesítményéből, és csökken az élettartama, ha a benzin túl korán kezd égni a hengerekben. Emiatt a nagyobb oktánszám nem káros egy motornak, csak fordítva nem optimális. November közepén bevezetett 480 forintos hatósági ár egy budapesti benzinkúton – Fotó: Bődey János / Telex A másik tényező, amit érdemes figyelembe venni, hogy 2020 eleje óta minden 95-ös motorbenzinbe közel tíz térfogatszázaléknyi mennyiségben bioüzemanyagot (növényi alapanyagból előállított bioetanolt) kell keverni, mert az Európai Unióban ilyen módon is csökkenteni szeretnék a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátást.