Frankó Endre Puma Vs

Repülés Katonai repülés Elment az utolsó Puma is MTI/iho · 2021. 01. 24. 09:10 Végső búcsút vettek szombaton Budapesten a 97 esztendős korában, december 30-án elhunyt Frankó Endre nyugállományú főhadnagytól, aki a legendás 101. Puma Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály utolsó, harcban is bevetett pilótája volt.
  1. Frankó endre puma 3
  2. Frankó endre puma den

Frankó Endre Puma 3

Az alábbiakban az erről az alkalomról készült riporttal emlékezünk az elhunytra, aki annak idején részese volt a második világháborús felvidéki és magyarországi történelem egyik legnagyobb rejtélyének is, a Kassai bombázásnak, pontosabban a máig tisztázatlan származású bombázók üldözésének. Igazi legendákat láttak vendégül a csilizpatasi (Dunaszerdahelyi járás) kultúrházban 2016. november 6-án, vasárnap délután. A Magyar Királyi Honvéd Légierő 101-es "Puma" vadászrepülő osztályának még élő két tagja, Frankó Endre (93) repülő főhadnagy és vitéz Szentiványi János (97) nyugalmazott alezredes tett látogatás a csallóközi faluban, ahol életükről, a repülés szeretetéről és a második világégésről tartottak élvezetes előadást. Történetek a kalandvágyról, egy élesített bombán történő landolásról, Kassa bombázásról és a legszebb emlékekről. Rendkívül jó hangulatú, humorral és érdekes történetekkel tarkított előadást tartott a híres Puma osztag két tagja, Frankó Endre és vizét Szentiványi János, akik a második világháború alatt szolgáltak a Magyar Királyi Honvéd Légierő kötelékében.

Frankó Endre Puma Den

Orbán Viktor miniszterelnök a Facebook-oldalára kitett videóban búcsúzott a kilencvenhét esztendős korában elhunyt Frankó Endre nyugállományú főhadnagytól, a 101. Puma Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály utolsó, harcban is bevetett pilótájától. A kormányfő a Pumák jelmondatát posztolta ki közösségi oldalára: "Vezérünk a bátorság, kísérőnk a szerencse. " Az Index megírta, alacsony áthúzással tisztelgett a Magyar Honvédség három JAS 39 Gripenből álló köteléke a Duna budapesti szakasza felett szombaton, nem sokkal 12 óra után. A Gripenek háromszáz méter magasan haladtak el a főváros felett a Csepel-sziget felől a Duna felett egészen az Árpád híd budai hídfőjéig, ahonnan északi irányban elhagyták a város légterét.

Az UVATERV-nél helyezkedett el, ahol ipari kötélpályákat tervezett. A többi között ő tervezte a jánoshegyi Libegő kötélpályáját is. ()

Szerelmet Kérek Karácsonyra