Katari Nagydíj F1 Price
MotoGP: Talmácsi győzött Katarban Talmácsi Gábor bravúros motorozással nyerte a Katari Nagydíjat a 125 köbcentis géposztályban. A magyar versenyzőnek ez a harmadik vb-győzelme, jelenleg harmadik a pontversenyben. Talmácsi a második helyről rajtolhat Katarban A 125 köbcentis géposztályban versenyző Talmácsi Gábor rengeteget tudott javítani a pénteki időmérő edzésen csütörtöki eredményéhez képest, így a második helyről vághat neki a szombati Katari Nagydíjnak.
Katari Nagydíj F1 2014
új hír érkezett, kattintson a megtekintéshez! Két hét múlva a Szaúd-Arábiai Nagydíjjal jelentkezünk. Tartsanak velünk akkor is, izgalmas véghajrá elé nézünk. A brit 8 pontra csökkentette a hátrányát a vb-tabellán Verstappenhez képest. A világbajnokság abszolút két esélyes két futammal a szezon vége előtt. Verstappen lett a második, Alonso a hungaroringi formáját hozva a harmadik helyre hozta be az Alpinet. Formula–1 katari nagydíj – Wikipédia. Verstappen rámegy a leggyorsabb körre, de valószínű nem lesz már esélye, ha VSC szakasz alatt ér véget a futam. 30 kör után már kritikusak a gumik, Bottas után Russell és Latifi is bal első defektet kapott. Russell 31 körös keménykeverékei nem bírták tovább, gumigyilkos a pálya. Alonso harmadik helye is veszélyben van. Péreznek a másik Alpine is feladta a leckét, Esteban Ocon nem adta könnyen az ötödik helyét. Verstappen kiállása sima volt, egy körrel később Hamiltont is kihozta a Mercedes a második kerékcseréjére. Nem érdemes sokáig húzni a kerékcserét, Verstappen csapatrádión jelezte, hogy enyhe vibrációs problémákkal küzd, érik az újabb kerékcsere a hollandnál.
Katari Nagydíj F1 Race
Az élmenők közül Verstappen állt ki előbb friss gumikért a 18. körben, de egy körrel később Hamilton is megjárta a bokszutcát. A kiállások után nagyjából 9 másodperc volt a különbség a két versenyző között. Verstappen később kicsivel közelebb tudott kerülni Hamiltonhoz, akinek a csapattársa biztosított némi drámát a 33. körben. Bottas ugyanis jobb első defektet kapott, és alig tudott bemenni a bokszutcába. Katari nagydíj f1 race. A finn versenyző az élmezőnyből egyedüliként még azokon a gumikon autózott eddig, amelyeken elrajtolt, de nem jött be a Mercedes kockáztatása – Bottas egészen a 14. helyig esett vissza. A futam hajrájában Verstappen, Hamilton és Pérez is újra megjárta a bokszutcát, hogy a friss gumikon harcba szállhasson a leggyorsabb körért járó bónuszpontért. Az utóbbi esetében persze inkább az volt a cél, hogy ha Verstappennek nem sikerülne az igazán erős kör, ne Hamiltoné legyen a pluszegység. Az 51. körben Bottast kihívta a csapata a bokszutcába, és fel kellett adnia a versenyt. Alig egy körrel később a Williams pilótái kaptak defektet egymás után, rövid ideig virtuális biztonsági autós korlátozás is érvénybe lépett, hiszen kettejük közül Nicholas Latifi nem tudott magától visszatérni a bokszutcába.
Hamilton rögtön magához ragadta a kezdeményezést, és 1. 019-cel az élre állt, 215 ezredet verve Verstappenre, majd jött Bottas, aki három ezreddel átvette a vezetést. Ezt követően a holland is megmutatta, hogy mire képes a Red Bull, és elsőként a mezőnyben a hétvége során 1. 22 alatti időt futott, egészen pontosan 1. 21. 996-ot. Végül a Q1 végén újra Hamilton állt az élre szűk egy tizedet verve Verstappenre, míg Räikkönentől, Latifitól, Giovinazzitól, Schumachertől és Mazepintől búcsúztunk. Q2 Jöhetett a szokásos taktikázás a gumikkal, szinte mindenki az optimálisabb versenygumit, a sárga oldalfalú közepest tetette fel az autójára. Meglepetés az élen nem volt, Hamilton 1. 682-vel állt az élre, míg mögé a lágyakon vitézkedő Gasly jött be. 2021 Forma-1 Eredmények, tabellák. Péreznek kellett kapaszkodnia, hogy bejusson a Q3-ba, de szenvedtek a Ferrarik és a McLarenek is. Végül a Q2-ben nagy meglepetésre Pérez kiesett, ami nagy érvágás lesz a Red Bullnak a futamra. A mexikói mellett Stroll, Leclerc, Ricciardo és Russell fejezte be ebben a szakaszban az időmérőt.