Kipufogó Dob Belső Felépítése És

Friday, 12 July 2024

Figyelt kérdés Arra lennék kíváncsi, hogy hogyan tompítják a hangokat. (szerintem: egy adott "csőben" visszaverődik a falról, majd kioltják egymás hangját) 1/3 anonim válasza: Leömlő -> Diffúzor -> Konfúzor -> Dob. A dob feladata a kipufogási zaj csillapítása, amely a következő módokon lehetséges: rezonanciával, elnyeletéssel, ellenfázisú hullámmal. Az első megoldásnál a kipufogó dob belső tere eltérő méretű kamrákra van felosztva, amelyek csövekkel állnak egymással kapcsolatban. A kamrák és csövek kombinációja olyan üreg, vagy más néven Helmholtz rezonátorokat eredményez, amelyek mindegyike egy bizonyos hangmagasságú hangot tompít. 2011. okt. 12. 15:03 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 anonim válasza: "egy adott "csőben" Ez igaz, egy bizonyos fordulatnál és egy bizonyos fojtószelep nyitásnál.. Ha más a fordulat, nem teljesül, ha más a töltés (egy kipufogás után a kipufogóba jutó gázmennyiség), nem teljesül. Erre (csak egy szűk fordulattartományra) csinálják a rezos dobokat. 2012. ápr.

Hátsó Fékcső Vásárlás, Olcsón Autójához » Online Webáruház - Fekmester.Hu

Kipufogó dob, kipufogó cső a két legfontosabb eleme az autó kipufogó rendszerének, amely ma már nem csak arra szolgál, hogy az égésterméket a külvilágba vezesse, de hogy azt meg is tisztítsa. További kipufogó elemek böngészéséhez kattintson ide. A kipufogó cső feladata A kipufogó cső elvezeti a motorban keletkezett égésterméket. A motorhoz legközelebb vannak a kiömlő csövek, amelyek az egyes hengerektől indulnak. Az úgy nevezett első kipufogódob gondoskodik arról, hogy mindez a lehető legkevesebb zajjal járjon. A kipufogó rendszerbe beépített flexibilis csövekkel együtt a motor működése közben tapasztalható mozgásának amortizációját szolgálja, elnyeli az onnan érkező rezgéseket. Hiánya vagy meghibásodása nem csak azzal jár, hogy a motor működése sokkal zajosabb lesz, de akár a többi kipufogó cső törését is eredményezheti. A középső és a végdob A kipufogódobok közül az előbbre elhelyezkedő fojtódobról már beszéltünk, de van a kipufogórendszerben úgynevezett középső dob is. Ebbe szokták általában a katalizátort beépíteni.

Anyukám Is Érteni Fogja! – A Kipufogórendszer | Autoszektor

Az áraink aktuális bruttó árak, az ÁFA-t tartalmazzák! Az árváltoztatás jogát fenntartjuk! Minden jog fenntartva 2022 © BercseMotor | Powered by Netmix

Ennek a jelenségnek két oka lehet. Az egyik, hogy a kipufogórendszer átrozsdásodás miatt kilyukadt valamelyik részén. Ekkor biztosak lehetünk benne, hogy a jármű éppen a javítóműhely felé tart, és még véletlenül sem használja ilyen állapotban a kocsit a gazdája. – hamarosan megtudjuk, miért fatális ostobaság ilyet tenni. A másik gyakori jelenség, hogy szándékosan "adnak hangot" a kipufogónak. Ilyenkor nem gyári kivitelű, illetve a gyári előírásoknak nem megfelelő kipufogóelemet – általában hátsó dobot – szerelnek a járműre. Mert a hangosabb kocsi gyorsabb is… - gondolja a fajankó. Nem nagyon ismert tény, hogy minden egyes motorhoz külön tervezik a kipufogórendszert is. Ahhoz, hogy a csőrendszeren keresztülzavarjuk a gázt, megfelelő kialakítás és nyomásviszonyok kellenek. A gáz áramlási sebességét csökkenteni kell, hogy ne legyen a jármű zajos. Ez a feladatot is a kipufogórendszer végzi el, Ez a "lassító erő" vagy szakszóval az úgy nevezett ellennyomás, amely a következők miatt játszik nagyon fontos szerepet.

Műfű Online Vásárlás