Gépjármű Ellenőrzés Ügyfélkapu
A motorolajszint rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen, ugyanis a túl alacsony olajszint kenési elégtelenséget okoz, ami veszélyezteti a motor üzembiztonságát és csökkentheti az élettartamát. Utántöltésnél fordítsunk nagy figyelmet az olaj viszkozitási fokozatára és specifikációira. Mire kell ügyelnünk az olajcsere szakszerű elvégzésénél? Mindig a gépjármű gyártója által előírt csereperiódust betartva cseréljen olajat! Ha a futásteljesítmény nem éri el az olajcsere-periódust, az olajat akkor is le kell cserélni a gépgjárműyártó által előírt időtartam (általában 1-2 év) lejárta után. Az eltérő motorkonstrukcióknak, kipufogógáz-kezelő megoldásoknak, és a belsőégésű motorok eltérő üzemeltetési körülményeinek (hagyományos hajtások, hibrid hajtások, start-stop rendszerek) megfelelő motorolaj-specifikációk csak korlátozottan kompatibilisek egymással. Emiatt csak a gépjárműgyártó által előírt specifikációjú, vagy azt minden szempontból felülteljesítő motorolajat töltsön a motorba! A tachográf adatok manuális letöltése már a múlté. Az éghajlati és időjárási viszonyoknak megfelelően válassza meg a motorolaj viszkozitási osztályát!
- A tachográf adatok manuális letöltése már a múlté
- KISALFOLD - Még két napig kérhető az adóbevallási tervezet postázása
A Tachográf Adatok Manuális Letöltése Már A Múlté
1. ELLENŐRIZZE A DIFFERENCIÁLIS ZÁRRENDSZERT a) Ellenőrizze a jelzőfényt. Ellenőrizze, hogy a jelzőfény kb. 1 másodperc, amikor a gyújtáskapcsoló BE van kapcsolva. b) Ellenőrizze a differenciálzár működését. Emelje fel a járművet, majd indítsa be a motort. Állítsa a sebességváltó kart L helyzetbe. Amikor a diff. a zárvezérlő kapcsoló az RRpozícióra van állítva, a jelzőfény világít. Differenciálzár van rögzítve a hátsó kerékre ekkor. CÉLZÁS: Ha a differenciálzár-rendszer fogaskerekei nincsenek behálózva, akkor a jelzőlámpa továbbra is villog, ezért forgassa el a gumiabroncsokat a hálószem felé. a zárvezérlő kapcsoló KI állásban van, a jelzőfény kialszik. KISALFOLD - Még két napig kérhető az adóbevallási tervezet postázása. A hátsó kerék differenciálzárját ekkor engedik fel. Ellenőrizze a feszültséget a hátsó egység kivezetései között. zár vezérlés ECU a diff. kapcsolásakor lockcontrol kapcsoló a sebességmérővel, kb. 8 km / h (5 mph) vagy annál nagyobb. Adja vissza a diff. zárja a vezérlő kapcsolót OFF állásba. Állítsa le a motort és engedje le a járművet.
Kisalfold - Még Két Napig Kérhető Az Adóbevallási Tervezet Postázása
2. ELLENŐRIZZE A DIFF-et. ZÁR RENDSZER ÁRAM (a) Ellenőrizze az akkumulátor pozitív feszültségét. Az akkumulátor pozitív feszültsége: 10 - 14 V (b) Ellenőrizze a rendszer áramkört leválasztott csatlakozóval. Válasszuk le a csatlakozót a hátsó diff. zárja le a vezérlőt és ellenőrizze a kábelköteg oldalán lévő csatlakozót, a táblázat szerint. CÉLZÁS: Ha az áramkör értéke nem felel meg a megadott értéknek, ellenőrizze és javítsa meg vagy cserélje ki a fenti táblázatban bemutatott hibás részt. (c) Ellenőrizze a rendszer áramkörét a csatlakozóval. Fordítsa a gyújtáskapcsolót BE állásba. Voltmérővel mérje meg a feszültséget, amikor a differenciálzár vezérlő kapcsolója a táblázatban bemutatott helyzetben van. *: A hátsó differenciálművet mechanikusan kell rögzíteni. Ha az áramkör értéke nem a megadott érték, cserélje ki az ECU-t. Helyezze be az ECU-t a helyére. 3. ZÁRÓ ALKATRÉSZEK a) Ellenőrizze a relé működését. Emelje fel a járművet. Használjon fűtőfőrelét és csatlakoztassa az alább látható módon.
2007. április 11-én megváltozott a hazai és nemzetközi fuvarozásban dolgozók élete – a korongos/mechanikus adatrögzítésről át kellett állni a digitális tachográfletöltő rendszerre. Az Európai Unió területén az 561/2006/EK rendelet határozza meg a sofőrökre vonatkozó szabályokat, vagyis a napi/heti/kétheti vezetéssel eltöltött idő hosszát, illetve a vezetések közötti kötelező pihenőidőket. Ez a szigorítás a fáradtságokból adódó balesetek elkerülése érdekében jött létre. Míg a korongos tachográf papír alapon működött, addig a digitális tachográf készülékbe járművezetői chipkártyát (sofőrkártyákat) kell behelyezni, és jogszabály szerint azokat 28 naponta, illetve a tachográf memóriáját 90 naponta le kell tölteni. A legnagyobb problémát a tachográfadatok letöltése jelentheti a gépjármű tulajdonosának. A megoldást erre az easyTACHOGRÁF szolgáltatás jelenti! Kétféle mód közül választhat: vagy manuálisan tölti le az adatokat közvetlenül a gépjárműből, vagy távolról, online módon. Amíg az első megoldás drága, időigényes, és akár bonyolult is lehet, addig a második egyszerűbb, költséghatékonyabb és az easyTACHOGRÁF segítségével előre ütemezett időpontokban, és ami még jobb, akár automatikusan is elindíthatja a tachográfkészülék és a sofőrkártyák letöltését.