Mitsubishi L200 2005
A rajongók persze hozzájutottak. És ezen az albumon volt a szintén listás Macho! Macho! dal is. Mitsubishi L200 Falco egyértelműen a csúcson volt. Rengeteg pénzzel, világhírnévvel a zsebében - ahogy ez lenni szokott -, a magánélete katasztrofális volt. Következő albuma, az Emotional 1986-ban jelent meg. Kislemezei, a Sound of Musik, a Coming Home (ami egy Jeanny-folytatás) és az Emotional több-kevesebb sikert értek el. Ezután Falco a magánéletében gyülekvő gondok palástolásával volt elfoglalva (házassága, és válása Isabella Vitkovickal, később tudta meg, hogy lánya is született - és persze az ivászat). Az 1988-as Wiener Blut és az 1991-es Data de Groove album nem hagyott mély nyomot sem a listákon, sem a rajongókban. 1992-ben úgy tűnt, hogy eljött a nagy visszatérés a Nachtflug albummal, mely Ausztriában első helyre ugrott. Totalcar - Tesztek - Teszt: Mitsubishi L200, avagy Pajero Pick Up - 2005. A Titanic kislemez 18 hétig volt a listán, míg maga az album 17-ig. Hat éve után Falco ismét turnézni indult. Ezután néhány évig ismét a magánélete került a fókuszpontba.
Totalcar - Tesztek - Teszt: Mitsubishi L200, Avagy Pajero Pick Up - 2005
Első kislemeze, a Der Komissar már nemzetközi sikereket is hozott. Ebben ötvöződött először a Falco zenéjére a későbbiekben is jellemző New Wave-Rap stílus. A német-angol-olasz keverékű szarkasztikus szövegeivel, és a német szövegek mellé rakott angol refrénnel a német nyelvű országokban egyedülálló színfolt volt. És azóta sem volt más, aki ilyennel próbálkozott volna. A Der Komissar 7 millió példányban kelt el. Örült az új autónak Ezt nehéz lett volna überelni, így az 1984-es Junge Römer album bukása várható volt. A kritikusok szerint túl kifinomult, túlságosan megelőzte saját korát. De aztán 1985-ben jött a Falco 3, melyhez a holland Bolland testvéreket választották producernek. Az első kislemez, a Rock Me Amadeus Ausztriában, Németországban, Angliában és még az Egyesült Államokban is (no meg persze más országokban is) a listák első helyére ugrott. Sőt, 4 hétig volt a tengerentúli slágerlisták elején. Az album második durranása a Jeanny volt, mely a következő botrányt is hozta. Sokan sérelmezték a dal szövegében megjelenő erőszakot, gyilkosságot, így ezt is betiltották több rádiónál, de még a boltokban sem lehetett kapni.
Az a jó az L200-ban, hogy mindig olyan, amilyennek épp szeretnénk. Bár a motorválaszték kimerül a 2, 5-ös turbódízelben, ez egyáltalán nem hátrány. Jobb is, hogy a motoron nem kell vacillálni vásárlás előtt, több energia marad a kabinra és a futóműre. Nekünk most egy dupla kabinos GLS változat adatott, hogy megvizsgáljuk terepjáró tulajdonságait. Ennél a GLS változatnál nemcsak a légkondit, a több légzsákot meg a könnyűfém felniket kapjuk meg az 5 800 000 forintos árért, hanem a típus legmagasabb változatát is. A hasmagasság 235 mm, ami pont 20-szal több mint a földön kúszó változaté, de még az első és a hátsó nyomtáv is szélesebb 45 mm-rel. Ez ám a férfias! Ha hozzávesszük, hogy a futómű elöl kettős lengőkaros független, hátul meg merev tengely van, már fel is rémlik előttünk a földutakon pattogó autó képe, ami még a városban is kirázza a bent ülőkből, amit csak lehet. Nos, igen. Az L200 a favágók ideális gépe, akiknél a zakó belső zsebében akkor is alapjáraton pötyög a motoros fűrész, ha színházba mennek.