Opel Astra G Üzemanyag Szivattyú Cseréje
Opel Astra G üzemanyag szivattyú cseréje - Jármű specifikációk Általános műszaki problémák - Page 724 - Astra F - OPEL MAGAZIN és FÓRUM Opel astra g ac pumpa helye - Utazási autó Opel astra g üzemanyag szivattyú real helye tv Relé - Injektorok - árak, akciók, vásárlás olcsón - Opel astra g üzemanyag szivattyú real helye videos Opel astra g üzemanyag szivattyú real helye v Kedves Doki! Kérném szépen gyors tanácsát, mert nagy szükségem van az autóra és jelen állapotában nem tudom, mennyire bízhatok meg benne. Vasárnap indulnánk vele nyaralni. Adott egy '94-es F Astra Caravan c18xe motorral. AC-pumpa áramellátási problémám volt, műszeres méréssel meg lett állapítva hogy nem kap áramot. Eleinte csak meleg indításnál jelentkezett, menet közben semmilyen rángatás nem volt, reggel pöcc-röff. Egyik este viszont már egyáltalán nem akart beindulni, reggel sem. Az AC-pumpa jó, 1, 5 éves, direktbe kötve az akkumulátorra tökéletesen működött az autó, így ment el saját lábán a szerelőhöz. Az autóvillamosságis (elmondása szerint) megforrasztott a vezető oldali küszöbnél egy szakadt kábelt, próbálgatta, azt mondta, hogy most már jó, ez egy Astra-betegség, és visszaadta.
- Opel astra g üzemanyag szivattyú cseréje 2
- Opel astra g üzemanyag szivattyú cseréje időpont kérés
- Opel astra g üzemanyag szivattyú cseréje online
- Opel astra g üzemanyag szivattyú cseréje z
Opel Astra G Üzemanyag Szivattyú Cseréje 2
Gyári, bontott alkatrész. Postázás az ország egész területén. Folyamatosan bővülő és frissülő készletünkről érdeklődjön telefonon. Ugyanitt: roncsautó felvásárlás, bontási igazolás kiállítása. Tel. : (+36) 30/3544003, e-mail: megmutat (Kód: 2037960) Magasnyomású szivattyú (Üzemanyagellátó rendszer - Üzemanyag szivattyúk) Leírás: A fenti típusokhoz magasnyomású szivattyú eladó, garanciával. (Kód: 1479105) (Kód: 1324159) Tel. : (+36) 30/5146768, (+36) 20/9180030 (Kód: 2784827) (Kód: 1590356) (Kód: 1590346) Leírás: További alkatrészekért telefonon érdeklödjön, utánvételes postázás megoldható (Kód: 2274653) (Kód: 1542007) Leírás: Opel Astra H üzemanyag szivattyú (tankban) eladó. Ehhez a típushoz egyéb alkatrészek is vásárolhatók. Az alkatrészek személyesen átvehetők Kecskeméten vagy futáron keresztül utánvétellel. Hívjon bizalommal! Tel. : (+36) 30/5146768, (+36) 20/9180030 (Kód: 1591956) (Kód: 1590702) Opel astra k v. kombi adblue szivattyú (Üzemanyagellátó rendszer - Üzemanyag szivattyúk) Leírás: OPEL ASTRA K V. KOMBI 2015-.
Opel Astra G Üzemanyag Szivattyú Cseréje Időpont Kérés
9 CDTI nagynyomású szivattyúk már 15e ft-tól. Aktuális készletünkről érdeklődjön. (Kód: 2386590) (Kód: 1306327) Leírás: Opel H Astra ( Z17DT) nagynyomású pumpa eladó. Az autóhoz további alkatrészeket is talál telephelyünkön. Postázás megoldható. Hívjon bizalommal. Tel. : (+36) 30/5146768, (+36) 20/9180030 (Kód: 1664318) Leírás: Az autó jó állapotú, minden alkatrész beszerelési garanciával! Ugyanitt egyéb alkatrészek széles választékban, karosszéria, utastér, futómű, motor, váltó, légzsák stb. Posta megoldható! (Kód: 2308168) (Kód: 1306316) Leírás: A fenti típusokhoz eladó a képen látható magasnyomású szivattyú. (Kód: 2336030) (Kód: 1620662) Üzemanyag pumpa (Üzemanyagellátó rendszer - Üzemanyag szivattyúk) (Kód: 2191576) (Kód: 1590319) (Kód: 1332280) Leírás: 1, 9 CDTi A kép csak illusztráció! Az ár tájékoztató jellegű Érdeklődjön H-P 9-17 ig telefonon! Francia, Opel, Ford és egyéb bontott gyári és új autóalkatrészek nagy választékban kaphatóak. Futárszolgálat, utánvét. Tel. : (+36) 70/3970448, e-mail: megmutat (Kód: 2958111) (Kód: 1590317) Leírás: Z18XE (Kód: 1185767) (Kód: 1596565) Leírás: Opel Astra H nagynyomású pumpa eladó.
Opel Astra G Üzemanyag Szivattyú Cseréje Online
Miért is ne, hiszen az autóalkatrész webáruházunkban szinte minden benzines szivattyú megtalálható. Legyen az akár egy Bosch szivattyú, egy diesel szivattyú, vagy egy diesel pumpa, vagy egy elektromos üzemanyag szivattyú.
Opel Astra G Üzemanyag Szivattyú Cseréje Z
5W-40-es olajat aligha találunk fél-szintetikusban kivitelben, csak fullosban. Maradjunk meg a fél-szintetikus (semi-synthetic) olajoknál! Ennek legfőbb oka, hogy bár a full-synthetic olajok szinte minden tulajdoságukban felülmulják a fél-szintetikus motorolajokat, pont az egyik nagy erényük válik hátránnyá a mi öreg opel-motorunk esetében. Ez pedig a hőelvezető képesség. A szuper "kopáscsökkentő, extrém hőmérséklettűrő" adalékok védőréteg képződése egy ponton túl már gátolja a motor hőleadási képességét. Előáll a motor túlmelegedésének jelensége, ami leginkább a menetszél hiányában, álló helyzetben vagy araszolás közben következik be. A vízhőmérséklet mutatónk ilyenkor rohamosan a "piros/veszélyes" zonához közelít. A motor túlmelegedése káros az alkatrészek mindegyikére nézve és instabil állapotot hoz létre. Néhány ajánlás a már bevált, a gyári olajtól eltérő választékból: CASTROL Magnatec 10W-40 olaj MANNOL O. E. M. 10W-40 kifejezetten az Opel számára készített olaj Az olajszint mindig a nivopálca minimum és maximum értéke közé essék!
Így könnyű megtalálni a hiba okot, csak követni kell a benzinszagot, majd keresni kell a benzinfolyás nyomot. Ha nem az üzemanyag-vezeték szakadt el, akkor bizony a pumpa a hibás. A kortól, rezonanciától a peremezett pumpavég lazul, illetve előfordulhat, hogy E85 használata kimossa az öreg tömítőanyagot: mindkettő eredménye az erős folyás. Mikor nem ilyen egyértelműen a pumpa a hiba oka, akkor tesztelnünk kell. A megálló üzemanyagpumpa próbája lehet a csatlakozóinak a polaritáscseréje. Ha gyújtást adva feléled a pumpa, akkor vélhetően szennyeződéstől megszorult (és az ellenkező irányba el tudott indulni, kilökve az akadályt). Használható tovább, de cseréljük ki az üzemanyagszűrőket. A pumpa szállítókapacitása is mérhető, a legegyszerűbb, ha egy lehúzott gumi benzincsőnek megpróbáljuk befogni a végét – gyújtást adva a jó pumpa esetén nem lehet megakadályozni a benzin kijutását (azért ez a teszt gyakorlott szerelőknek ajánlott, és legyen kéznél edény, amibe a kifolyó benzin felfogható). A elektromos benzinpumpa nem javítható, egybeszerelt alkatrész.
Figyelt kérdés Sziasztok! A kocsimmal mentem, aztán leállítottam, utána viszont már nem indult ráadom a gyújtást nem hallani a jellegzetes búgó hangot. Megnéztem az üzemanyagszivattyút, volt benne piszok, de nem sok. Amikor visszaraktam, utána elindult, de le is állt. Szeretnék ötleteket kérni, hogy mit nézzek meg, vagy mit csináljak. 1/3 anonim válasza: Esetleg nézd meg a reléjét is. Meg vegyél egy bontottat azzal hogy üzemel és rájössz az e a hivba oka én így szoktam legalábbis. Egyébként honnan tudtad hogy az ü. a pumpába volt kosz miután szétszedted hogy sikerült összeraknod? Nem csak az előszűrő volt piszkos? 2011. ápr. 19. 21:42 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 anonim válasza: Szűrőbe lehetett piszok. A szivattyú a tankba van. Amit nézz meg: Benzin van-e? Nem-e állsz dombon, lejtőn, emelkedőn? Jut-e villany a pumpához. Injektor működik-e. Gyertyákat nem-e köpte be. 2011. 21:49 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 anonim válasza: első nekifutás hogy kap-e áramot a szivattyú mert ha nem hallani hogy tölt mikor ráadod a gyújtást akkor gyanús hogy nem injektor vagy gyertya gond új ac pumpa 7 rongy körül van 2011.