Agv Compact Teszt
Agv Compact Teszt Video
Természetesen manapság elengedhetetlen, hogy ne legyen napszemüveg installálva a sisakba. Nincs ez másként ennél a modellnél sem. A plexi tengelye alatt, baloldalon található a leengedő karocskája. Egy határozott mozdulattal hajlik a szem elé az UV szűrővel ellátott napszemüveg. Kicsit sprőden csapódik le, de aztán stabilan áll, még ha csak ez van a szél útjában, akkor is. A csat egyszerűn kezelhető, jól állítható. Már az összekapcsolásnál kiválaszthatod a kellő "átmérőt" mikrometrikus csatnak köszönhetően. Tehát ha simán az állad alá csatolod, vagy ha sálat veszel alá, akkor sem kell a pánttal küszködni, csak a megfelelő szorosságra tolod össze. Agv compact teszt manual. Azonban ezeket a sisak reklámszövegében is elolvashatod, vagy lehet rá mondani, hogy jól megfizetett PR cikk. A lényeg viszont az, hogy milyen a használatban. Volt szerencsém megkapni a sisakot az Rhinotours Évzáró Adria Motoros túrára. Közel kétezer kilométert tettem meg a vadonatúj sisakban, tehát semmi prekoncepcióm nem volt, hiszen szerdán jutottam hozzá, és csütörtök reggel indultunk is.
Agv Compact Teszt E
Agv Compact Teszt Manual
Nagyon meggyőző a kialakítása, és látszik, hogy a fejlesztésért felelős mérnökök nem egy "na egye fene, így jó lesz" sisakot dobtak piacra, hanem messze menőkig átgondolt terméket adtak ki a kezükből. Az állrész, és tulajdonképpen, maga az egész sisak aerodinamikája úgy van kiképezve, ami nekem különösen tetszett viselés közben, hogy a fejet egyenesben tartja. Így például nagy sebesség mellett, például autópályán, nem remeg a fej. Egyszerűen a menetszél beékeli egyenesbe. Agv compact teszt video. Természetesen oldalra lehet nézni, mondjuk a szomszéd sávba, hogy jön-e gyorsabb jármű, de valahogy akkor is stabilan tartja a fejet a légáramlás. Sajnos a sisak egyetlen, általam tapasztalt hátránya szintén az autópályán jön elő, mégpedig az, hogy eléggé zajos. Bár, teszem hozzá, az előző sisakomnál még mindig halkabb, így hát összességében azért ezzel a részével is elégedett vagyok. Átgondoltsága számos apró, de funkcionalitását tekintve hasznos dologban is meglátszik. Ami az egyik legfontosabb, mint motoros túravezető, hogy megvan az előkészítés az Interphone-nak.
Minden menettípusra és minden vezetési felületre alkalmas. A sport és az ingyenes utazás világának legjobb... 168 900 Ft-tól 14 ajánlat Ez egy automatizált szoftver általi fordítás: Javítsa az utazást ezzel a nyitott sisakkal. Tapasztalja meg a kényelmet és a magas kényelmet a párnázott, leválasztható belső felületnek... 50 900 Ft-tól 5 ajánlat 96 900 Ft-tól 69 900 Ft-tól 101 900 Ft-tól 7 ajánlat Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:A modern sport sisak mindennapi viseletre alkalmas. A sisakot AVG technológiával tervezték, és készen áll a közúti kihívásokra. Az aerodinamikai... 140 900 Ft-tól Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:A K1 az AGV sport sisakja a mindennapi vezetési kihívásokhoz. AGV Compact – az AGV új felnyitható sisakja | Motorinfo. Az AGV verseny technológiájából született, készen áll az út bármely élményére... 93 900 Ft-tól Ez egy automatizált szoftver általi fordítás:A teljes arcú motoros sisak a biztonság és a kényelem tökéletes kombinációja. Speciális kialakítása szénszálakból áll és kiváló védelmi... 262 900 Ft-tól Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Első nap rögtön izmos próba elé lett állítva, hiszen a 630 kilométerből majdnem kétszázat szakadó esőben tettünk meg. Annak ellenére, hogy a szellőző nyílásokat nyitva felejtettem, azt kell mondanom, hogy nem ázott be, és mivel nyitva voltak nem is párásodott. Úgyhogy az esőben teszt kipipálva. Később ugyan eszembe jutott, hogy be kellene csukni a nyílásokat, amit meg is tettem. Másnap viszont kellemes, napos idő várt minket, 22-24 Celsius fokos meleggel. Persze megint elfelejtettem a szellőzőket, csak most kinyitni. Vásárlás: AGV Compact Motoros bukósisak árak összehasonlítása, Compact boltok. Fulladoztam is kicsit, és fejem búbja is melegedett, de hirtelen kapcsoltam és kinyitogattam a nyílásokat, és visszanyertem a komfortérzetemet. Azonnal hűvös légáramlat simogatta a kobakomat. A legendás tengerparti 8-as úton azonban rögtön kiderül, ha valami nem stimmel. Persze semmi gond nem volt, nagyszerűen be lehet látni a kanyarokba, egyáltalán nem akadályozza a kilátást. Könnyen mozog a fej, annak ellenére nem egy nehéz sisak, hogy felnyitható állú. Nem dörzsöli a tarkót, a nyakpánt pedig kényelmes párnával van körülvéve, így ez sem veszi el a figyelmet a motorozástól.