Kia Sportage 2019 Teszt
Esetemben itt ne dugózásra tessék gondolni, hanem elővárosi közlekedésre, nyugis 70-nel meg 50-nel menésre, szinte folyamatosan haladva. Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018. A még rosszabb hír pedig, hogy amikor a városból kifelé vettem az irányt, akkor sem más a helyzet: az első 7-8 kilométeren itt sem ment az útvonalfogyasztás 10 liter alá. Egyedül hosszú távon, moderált tempóval tűnt úgy, hogy megközelíthető a 8 l/100 km. Kia Sportage Hírek és tesztek | Motor1.com. Azért ehhez nem kell hibrid technika, aminek a hatása ilyenkor nem is érvényesül. Lehet, hogy még nem sikerült optimalizálni a szoftvert, és majd egy frissítéssel tényleg hat literrel fog járni a mild hybrid, de szerintem egyszerűen az a baj, hogy a motor hihetetlenül lassan melegszik be (addig a motorleállítás sem működik). Bár most naptári szempontból tél van, valójában 0 és +3 fok táján voltak a hőmérsékletek reggelente, amikor elindultam. (Igaz, garázsból jött ki a Kia, de fűtetlenből. ) És még amit tudni kell: semennyire nem nyomtam neki, papásan vezetve jöttek ki a számok.
- Kia sportage 2019 teszt videos
- Kia sportage 2019 teszt hd
- Kia sportage 2019 test
- Kia sportage 2019 teszt price
Kia Sportage 2019 Teszt Videos
6-os turbós benzines, amely már 177 lóerőt és 265 Nm forgatónyomatékot kínál. Az 1, 6 literes GDI nem egy erőbajnok. Ha haladni akarunk, akkor bizony forgatni kell. Fogyasztása vegyes használat során 8 l/100 km-re adódott Ennyi pont elég. A felszereltséget tekintve az LX Exclusive valóban elegendő a mindennapi használtra. Ahhoz képest, hogy éppen csak a "fapados" felszereltségi szint felett helyezkedik el, sok mindent kapunk. Kétzónás klíma, bőr kormány és sebességváltó gomb, fűthető első és hátsó (! ) ülések, kormányfűtés, tolatóradar, tempomat, multifunkciós kormány, bluetooth telefonkihangosító, LED-es nappali menetfény, 17 colos könnyűfém felnik. Kell ennél több? Kia sportage 2019 teszt videos. Szerintem nem. Persze aki akarja, tovább extrázhatja egészen az EX Premium szintig, ahol már bőrkárpit, elektromosan állítható és szellőztethető ülések, Xenon fényszóró, 19 colos felnik és automata parkolóasszisztens is rendelkezésre áll, csak hogy a legfontosabbakat említsem. A csomagtér alapesetben is tágas, jól pakolható.
Kia Sportage 2019 Teszt Hd
Dénes Gergely 09 Szeptember 2016
Kia Sportage 2019 Test
A KIA sem akar lemaradni, ugyanakkor nincs mitől tartania ilyen téren, hiszen tavaly jöttek ki a vadonatúj Sorentóval, idén pedig a Sportage is megújult, ráadásul jön a hibrid Niro. A Sportage elődjéhez képest lényegesen átalakult, főként az orr részt kell még szokni, hiszen a hűtőmaszk teljesen új helyre került. Erről viszont egyértelműen felismerhetjük: ha egy mopsz arcú crossover jön szembe, akkor az tuti, hogy a Sportage lesz. Csak semmi feltűnés – Kia Sportage 1.6 T-GDi teszt – Autó-Motor. Már az alap felszereltség feletti LX Exclusive szinten is jár a kétzónás klíma, az ülésfűtés (hátul is) és a kormányfűtés. A dupla szivargyújtó már csak hab a tortán Kifinomult. Akárcsak az Optima esetében, a Sportage-nél is hasonlót éltem át. Már az első méterek után érződött, hogy ez is nagyon finom autó, minden porcikája jól meg lett tervezve, oda megy és azt csinálja, amit én akarok. Magasan ülve jó a kilátás, az ülések annak ellenére jól személyre szabhatóak, hogy csupán hosszában és magasságában (meg persze támlájuk dőlésével) állíthatók. A kormány bőrözése finom és puha, könnyen és pontosan kezelhető.
Kia Sportage 2019 Teszt Price
Egy biztos. Aki új Sportage-et vesz, nem fogja megbánni. Jól eltalált konstrukciót sikerült megalkotnia a Kiának az új Sportage crossoverrel. Az emelt hasmagasság ellenére nem ajánlott terepezni vele, ez a változat ugyanis csak elöl hajt Értékelés Pozitív Jó üléspozíció, kényelmes ülések, pontos kormányzás, stabil útfekvés, jó hatásfokú fékek, pontos váltó Negatív Gyenge menetdinamika Árak Tesztmodell alapára 5 599 000 Ft (2016. 05. Kia sportage 2019 teszt hd. 09. ) Tesztautó ára 6 639 000 Ft (2016. )
sebesség: 204 km/h WLTP kombinált: 7, 9 l/100 km Tesztfogyasztás: 8, 3 l/100 km CO2-kibocsátás: 180 g/km A modell alapára: 6 299 000 Ft (1. 6 GDi, 132 LE) A tesztelt verzió ára: 7 299 000 Ft