Tisza Vízállás Algyő

Thursday, 11 July 2024

Önkormányzat címere A címer egyszerű álló, kerek pajzs, körbefutó ezüst szegéllyel. A pajzs belső mezejét alsó harmadánál hullámos ezüstpólya egyszer vágja át. Az ezüstpólya a Tisza folyót jelképezi. A pólya fölötti mező hasznosítással osztott. A heraldika nézetben jobb felső zöld oldalán élével jobbra néző csoroszlya és hegyével felfelé, élével balra forduló ezüst ekevas van, tőlük jobbra és balra egy-egy hatágú arany csillag, az ekevas alatt ötszirmú arany virág. A baloldali vörös mezőben aranyszínű, kéttagú csüngős honfoglalás kori ruhadísz, melynek fölső tagja csúcsára állított négyzet alakban stilizált virág, alsó része csepp alakú. A címerpajzs hullámpólya alatti harmada kék színű; benne jobbra úszó hal. A pajzson szembeforduló, fekete bélésű, ezüst színű, pántos sisak helyezkedik el, nyakában arany medalion. A sisakon arany, nyitott, leveles korona található vörös és zöld ékkövekkel. Algyő története, honlapja - Dr. Tóth Mária háziorvos honlapja. A sisaktakaró kék és arany. A címerpajzs kerek talpa alatt ezüst szalagon fekete betűkkel Algyő felirat.

Tisza, Algyő Vízállás Előrejelzés, Vízállás Jelentés

Területi igazgazóság: ATIVIZIG (Szeged) vízmércelista Vízmérce Vízfolyás Szelvény (fkm) Időpont Vízállás (cm) Alba Iulia (Gyulafehérvár) Maros 392. 000 2022. 04. 07. 05:00 10 Algyő Tisza 192. 660 2022. 20:45 431 Apátfalva 32. 150 2022. 21:00 70 Arad (Arad) 97. 000 102 Ásotthalom (2+100) Körös-éri-főcsatorna 2. 100 Branisca (Branyicska) 296. 000 24 Csongrád 246. 200 409 Fehértó-Majsai fcs., Szatymaz (4+753) Fehértó-Majsai-főcsatorna 4. 753 22 Hódmezővásárhely, Mártélyi sztp. Mártélyi Holt-Tisza 1. 564 396 Királyhegyesi-Szárazéri fcs., határtiltó Battonya (97+271) Királyhegyesi-Száraz-ér 97. 271 Lúdvár 196. 700 2022. 07:00 420 Makó 24. 500 78 Mindszent 217. 800 435 Nadlac( Nagylak) 52. 000 92 Petreni (Petrény) Sztrigy 9. Tisza, Algyő Vízállás előrejelzés, vízállás jelentés. 600 11 Pui (Puj) Sztrigy. 000 37 Radna (Máriaradna) 145. 000 56 Röszke, Röszkei átjáró alvíz Gyálai Holt-Tisza 5. 922 249 Röszke, Röszkei átjáró felvíz 259 Savarsin (Soborsin) 212. 000 104 Szeged 173. 600 394 Szeged, Fehérpart Zsilip alvíz 15. 630 146 Szeged, Fehérpart Zsilip felvíz 150 Szentes, Bikaistálló (27+827) felvíz Kurca-főcsatorna 27.

Algyő Története, Honlapja - Dr. Tóth Mária Háziorvos Honlapja

– Ahol pihenni lehet. Ahol némelyik udvarban, nagy diófák alatt, vagy a Tisza partján most is lelassul az idő az ember körül, ikrásodik, mint a méz. Az algyőiek szeretnék azt hinni, hogy ezt a ritka és megfizethetetlen élményt mások ugyanilyen értékesnek tartják. " Algyő múltja Algyő neve először Villa Geu névalakban az 1138-ban íródott dömösi prépostság adománylevelében szerepel. Az eredeti oklevél elveszett, és csak Károly Róbert király 1329-es átiratában maradt korunkra. Bár ez a falu első írásos említése, a település jóval korábbra vezetheti vissza eredetét. A honfoglaláskor már nagy valószínűséggel lakott hely volt, birtokosai a vezérlő fejedelmi törzs tagjai. A teleülés határában 1973-76 között jelentős honfoglalás kori temetőt tártak fel, mely az új hazát kereső magyarság első generációjának megtelepedését bizonyítja ezen a tájon. A pogány rítus szerint eltemetett közösség tagjai egykor a közeli Tisza gázló felügyeletét és védelmét látták el. A római katolikus templom a 14. Kuruc.info - Tisza: minden rekord megdőlt. században gótikus stílusban épült, majd a 18. században barokk stílusban átépítették.

Kuruc.Info - Tisza: Minden Rekord MegdőLt

Az elmúlt időszak esőzései fokozatosan növelték a kezdetben erősen kiszáradt talaj víztartalmát, így egyre kevesebb csapadék szivárgott be a talajba. Az elmúlt 24 órában a Tisza vízgyűjtő felső, határainkon túli területein újra jelentős, az előrejelzésekben szereplő értékeknél jóval nagyobb mennyiségű csapadék hullott. A legfrissebb meteorológiai előrejelzések szerint ezen a területen szerda reggelig további jelentős mennyiség várható. Kitértek arra is, az áradással egy időben a Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság jelezte, hogy a Tiszán és a Szamoson nagy mennyiségű kommunális hulladék érkezik a felsőbb, külföldi szelvényekről. A Tisza medrének teljes szélességében érkező úszó hulladékot Aranyosapátinál néhány napos, míg Vásárosnaménynál tíz napos időtartamban részleges mederelzárással távolították el a nyíregyházi vízügyesek. A szakemberek kedd reggelig 911 köbméter vegyes hulladéktól tisztították meg a Tiszát – áll a közleményben. CSÚNYA MEGLEPETÉST HOZOTT MAGÁVAL AZ ÁRADÁS A HÉTVÉGÉN Több tonnányi, uszadékfából és PET palackokból álló hordalék érte el a Tisza szegedi szakaszát szombaton, majd okozott egy elég rendes kalamajkát a Partfürdőnél márciusban vízre helyezett, vadonatúj kikötőnél.

Jelenleg már 400 katona dolgozik a városi folyószakaszon, homokzsákot töltenek és a Szeged alatti parton nyúlgátat építenek, tehát magasítják a töltéseket. Az időjárás kedvező, ragyogó napsütésben dolgoznak a gátakon, de a mellvédnél már nem sétálhatnak a szegediek, mert a városőrök ezt baleset miatt megtiltották. Vasárnap délutántól közlekedési korlátozásokat vezettek be Szegeden. - Szegeden a felső Tisza-parton a Belvedere előtt az útszakaszt vasárnap folyamán zárattuk le, hiszen a partfal olyan szivárgások csurgások indultak be, amelynek következtében fönnállt a veszélye, hogy ha a jelenlegi forgalom intenzitása megmarad, akkor az útpálya sérülhet, esetleg beszakadhat. Ezt megelőzendő zárattuk le – mondta Kozák Péter védelemvezető. Szegeden rémhírként terjedt, hogy Tápén átszakadt a gát, pedig csak a Tisza védtöltés nehezen megközelíthető szakaszaira, így a tápéira is helikopteren szállítják a védelmi anyagot. Az ATI-KÖVIZIG munkatársai megnyugtatták a töltés mentén élőket, hogy csupán előkészületi munkákat végeznek.

Az első világháborút követő alföldi harcokat az átkelőhely sérülés nélkül vészelte át. Az első világháborút követően Hódmezővásárhely és Szeged között futó országút forgalmát is a hídra terelték, hogy a kis kapacitású algyői kompot kiváltsák. Ennek érdekében a sínek közötti részt fával burkolták. 1935-től kezdve vegyes vasúti-közúti hídként szolgált a létesítmény. A második világháború már komoly károkat okozott a hídban. 1944. október 8 -án a hátráló német csapatok a mederhidat felrobbantották, az acélszerkezet a Tiszába rogyott. 1946 -ban hidraulikus emelők segítségével láttak hozzá a hídroncs kiemeléséhez. A 20 méter mélyen fekvő acélszerkezetet eredeti magasságába emelték, majd a robbantás során tönkrement részeket kicserélték. A forgalom a robbantást követően alig 2 évvel, 1946. november 19 -én indulhatott meg újból. A híd azonban a vizsgálatok szerint alkalmatlan volt az egyre növekvő forgalom kiszolgálására. Az 1950-es években elvégzett laboratóriumi próba szerint az acélszerkezet anyagának szakítószilárdsága jóval a biztonságos határérték alatt volt, ezért döntés született a mederhíd teljes cseréjéről.

Március 25 Kijárási Tilalom